Как устранить неприятный запах из автомобильного кондиционера?

Длительная эксплуатация автомобильного кондиционера без своевременного регламентного обслуживания неизбежно приводит к ряду проблем, одной из которых является неприятный запах. Обращаясь на СТО, автовладелец, как правило, слышит от специалистов следующий «диагноз» - загрязненный испаритель. Именно испаритель отвечает за охлаждение потока воздуха, который гонит вентилятор. Процедура мойки и чистки этого узла весьма недешевая и в среднем составляет порядка 80 у.е. Хуже дороговизны ремонта может быть только его продолжительность. В среднем она займет не менее 4 часов.



Анализируя работу отечественных СТО, можно смело предположить, что из всего отведенного времени на непосредственные ремонтные работы около половины уйдет на поиск свободного бокса, подготовку к работе, перекуры и так далее. По сути, сам процесс дезинфекции испарителя будет длиться максимум час-полтора. Отсюда напрашивается вывод, что данную процедуру можно запросто выполнить самостоятельно. Так как же это правильно сделать?

Для начала разберем причину появления неприятного запаха. Так, когда водитель глушит мотор, прекращается и работа кондиционера. При этом сам испаритель и воздуховоды остаются холодными. При контакте охлажденных деталей с горячим воздухом, который «пробирается» в машину снаружи, на них вмиг конденсируется влага. Учитывая тот факт, что кондиционер разбирается и чистится весьма редко, несложно догадаться, что на испарителе и в воздуховодах постоянно оседает пыль и грязь. Теплая влажная среда становится благоприятным местом для появления плесени и всевозможных грибков, которые, соответственно, генерируют неприятный запах.

В целях профилактики появления всевозможных бактерий и плесени рекомендуется выключать кондиционер за 10-15 минут до окончания поездки, чтобы воздуховоды успели нагреться, а ненужная влага испарилась. Сама же дезинфекция производится при помощи такого средства как «Лизол». Его широко применяют в качестве дезинфектора во многих отраслях человеческой деятельности, начиная от уборки помещение, и заканчивая обработкой хирургических инструментов. Стоимость рассматриваемого состава колеблется в пределах 50 у.е. за 3 литра. Для качественной обработки испарителя вполне достаточно 250 мл «Лизола».

Дезинфицирующее средство необходимо развести с водой в пропорции 1:100, заправив раствор в распылитель. Первым делом следует обработать воздухозаборник, через который воздух непосредственно попадает в салон. Жалеть дезинфектор при этом не нужно. После обработки необходимо завести двигатель и включить кондиционер на максимум, дав ему поработать порядка 15 минут. После этого двигатель можно заглушить, оставив автомобиль с полностью открытыми окнами на полчаса-час для проветривания. Таким образом производится дезинфекция воздуховодов.

Следующий на очереди – испаритель. Чтобы распылить на него раствор, совершенно не обязательно разбирать торпедо. Для обработки необходимо, опять же, завести мотор и включить кондиционер, при этом перекрыв заслонку подачи воздуха извне. Включив внутреннюю рециркуляцию воздуха в салоне, нужно распылять раствор со стороны пассажира, под бардачком. Именно в этом месте производится забор воздуха при режиме рециркуляции. Таким образом, дезинфектор попадет на испаритель, уничтожая вредные бактерии. Конечно, в идеале неплохо было бы долезть непосредственно до самого испарителя, но и так сойдет. Проветрив как следует машину после обработки, можно наслаждаться чистым воздухом.
Дата размещения: 22-03-2017, 04:26